Prvi Mercedes ESF je bil predstavlen
že davnega leta 1974. Takrat
predstavljene varnostne funkcije so
vodile do pripomočkov kot so
naslonjala za glavo, zategovalci
varnostnih pasov in zračnih blazin,
ki so sedaj nameščeni v skoraj
vsakem avtomobilu.
Tudi tokrat varnostna študija
prinaša številne novosti, ki bodo
morda nekoč v takšni ali drugačni
obliki uporabljene v vsakem
avtomobilu. Študija je osnovana na
pred kratkim predstavljenem
Mercedesu S400 Hybrid. |
 |
Vozilo je bilo uradno predstavljeno 15.
junija 2009 v Stuttgartu na konferenci ki je
posebej posvečena varnostnim novostim.
|
Prva izmed predstavljenih novosti je
posebna napihljiva blazina, ki se ob
primeru trka sproži pod vozilom in
ustvari trenje ter tako pomaga
ustaviti vozilo. Na boku vozila so
vgrajene posebne napihljive kovinske
traverze, ki se ob trku napihnejo in
ojačajo bok vozila. |
 |
V
sredini vozila je zračna blazina, ki zmanjša
poškodbe vratu v primeru bočnega trčenja. Ob
primeru bočnega trka se oba sprednja sedeža
premakneta v notranjost vozila za 50 mm in
tako zmanjšata nalet na voznika oz.
sovoznika.
VIR:
http://www.izklop.com
|
