|
Nedvomno boste v tem Ka-ju živali v njegovi izvrstni opremi, inovativni tehnologiji in moderni
notranjosti.
Mali ka je od svojega predhodnika nedvomno
bolj mladosten, pri njegovem oblikovanju so
mu Fordovi oblikovalci vdahnili zadnje
smernice kinetičnega dizajna. Kljub mestni
namembnosti pri podvozju posebnih
kompromisov niso sklepali in slednje
preizkušali celo na Nürburgringu.
 |
Ka je na voljo z enim bencinskim in enim
dizelskim agregatom. Tako se je s
Kajem mogoče zapeljati tudi in zgolj
zaradi čiste zabave in veselja do
vožnje. Na cesti se hitro pokaže, da je
1.3 TDCi sicer povsem zmogljiv za mestne
nakupe in podeželske skoke k starim
staršem, a ne skrivamo želje po nekaj
deset dodatnih kilovatih moči, ki bi se
jih Kajevo podvozje nedvomno
razveselilo. |
Če so pri oblikovanju zunanjosti fordovci
dobro zakrili skupno poreklo z italijanskima
malčkoma pa jim to v notranjosti ni v celoti
uspelo. Merilniki in sredinska konzola sta
tako na moč podobna tisti v pandi, podobnost
pa se nadaljuje še pri merilniku potovalnega
računalnika in obvolanskih ročicah kakor
tudi stikalih klimatske naprave. Ampak da ne
bo pomote. To ni graja zgolj opazka. Mi bi
sicer raje kot to videli več podobnosti z
pravkar prenovljeno fiesto, ki se prav tako
ponaša z zelo moderno notranjostjo. Ampak
varčevalni ukrepi so pač prevladali. Občutek
v notranjosti je kljub temu prijeten,
plastika na otip in videz robustna,
postavitev prestavne ročica pa je priročno
dvignjena. Sedenja za le po višini
nastavljivem volanu je odtenek previsoko,
tako da športno navdahnjeni idealnega
položaja zlahka ne bodo našli. Ostali pa
bodo v kaju sedeli dovolj udobno za kar so v
veliki meri odgovorni tudi sedeži, ki telo
lepo objamejo hkrati pa so tudi dovolj
široki. Grajo pa si ka zasluži glede
odlagalnih prostorov, ki niso posejana skozi
celotno notranjost, ampak so ta
maloštevilna, je pa res da je od modela 500
ka bogatejši za pokrit predal pred
sovoznikom, ki je obenem še zelo prostoren.
Cena za Ford Ka 2009:
Osnovni model: 9.860 EUR
Testno vozilo:
15.105 EUR
VIR: Več
informacij o avtu si lahko preberete tukaj:
http://www.avto-magazin.si,
http://www.siol.net, http://www.zurnal24.si |
