300C je tak, da ga evropski dizajnerji ne
morejo zrisati, no, če pa že, ga evropski
direktorji gotovo ne upajo potrditi kot
izdelek za prodajo. Ameriški pa z lahkoto.
Poglejte ga! Dolgo smo za Audije že kar
šablonsko pisali, kako visoke boke in kako
nizke šipe imajo. Tule postane trditev
smešna; če gledate le ’resne’ avtomobile,
torej večje limuzine, se med vsemi zdi 300C
kot ’hot-rod’, tista predelava, kjer
avtomobilom stebričke skrajšajo za polovico.
|
Višji razred; 4-vratna limuzina
dolžina: 5015 mm; prtljažnik: 504 l |
300C je tipični chrysler ameriških cest. Pet
metrov dolžine torej, "samo" avtomatski
menjalniki in pogon na zadnji kolesni par.
Pravzaprav (le zakaj) lahko ponekod tudi na
štiri kolesa.
Ko so v košarico metali sestavne dele za
notranjost, so šli tudi mimo Mercedes-Benzovih
poličk, od koder so vzeli dve (brisalniki/utripalke
in tempomat) obvolanski ročici - obe za
njegovo levo stran. Čisto malo na MB
spominja tudi infosistem v merilnikih in
njegovo upravljanje z gumbi na volanskem
obroču, a je vse skupaj precej bolj skopo s
svojo ponudbo. In če kot del notranjosti
smatrate tudi parkirni PDC, potem ga omenim
tule: s svojo prijaznostjo (najprej opozarja
z lučkami nad zadnjo šipo in šele čisto na
koncu s piskanjem) oziroma načinom
opozarjanja ne more biti od drugod kot iz
Stuttgarta.
Cena za CHRYSLER 300C:
Osnovni model: 43.164,75 EUR
Testno vozilo:
44.349,86 EUR
VIR:
Več
informacij o avtu si lahko preberete tukaj:
http://www.avto-magazin.si,
http://www.siol.net |