|
Še nedavno je veljalo, da je avtomatski
menjalnik nekoliko potrošnejši od
menjalnika, ki ga upravlja spretna roka
človeka. Ocena je ležala pri enomestne
procentu povečane porabe goriva za ceno
enoročne vožnje.
Danes smo priča pojavu, ko se merila v
avtomobilski industriji postavljajo na
glavo. Tako bi naj Wandlerjev avtomatski
menjalnik za razliko od svojega prednika
privarčeval od 4 - 6 % goriva.
|
Seveda je govora o menjalniku, ki uporablja
dvojno sklopko pri osmih prestavah (Lexus,
BMW 760Li, BMW 5-ka GT), kar vozniku nudi
občutek neprekinjenega pospeševanja in
veliko potovalnega udobja.
Trenutno je ta tehnologija dražja za 15 -
20% od standardnega ročnega menjalnika, a bi
se naj ta v naslednjih desetih letih
izničila.
S.G. |
 |
VIR:
http://www.auto-motor-und-sport.de |
