Domov  |  Kontakt  |  Sitemap  |  Zadnje novice     

 
   
     Uvod                     Novice                   Novosti                         Video                         Testi                        Znamke                        Zanimivo

Oglas    

   

Novo o >>

   

Oglas    

   
 
 
 

 AVTOMOBILSKE

ZNAMKE

 
 Alfa Romeo
 Audi
 Aston Martin
 BMW
 Bugatti
 Cadillac
 Chevrolet
 Chrysler
 Citroen
 Dacia
 Daewoo
 Daihatsu
 Ferrari
 Fiat
 Ford
 Honda
 Hyundai
 Jaguar
 Kia
 Leksus
 Mercedes
 Mini
 Mitshubishi
 Nissan
 Opel
 Peugeot
 Porsche
 Renault
 Saab
 Seat
 Škoda
 Suzuki
 Toyota
 Volvo
 VW

 

 

 

avto

   

 

Novi PORSCHE Cayenne

Dodano dne 28.02.2010

Pri Porscheju predstavljajo evolucijo namesto revolucije.

 
 

Nova generacija Porschejevega SUV modela Cayenne, bo svojo svetovno premiero dočakala v začetku naslednjega meseca na tradicionalnem Salonu avtomobilov v Ženevi, medtem ko se bo njegova prodaja pričela meseca maja.

 

Razen novega izgleda (ki dejansko predstavlja evolucij, ne pa revolucije, kot je bilo pričakovati), pozornost pritegne tudi dejstvo, da je novi Cayenne znatno lajši od sedanjega modela, in sicer za približno 180 kg (zraven ostalih lahkih materialov, so uporabili proizvajalci več aluminija, 4WD pogon pa je lajši za 63 kg).

 

 

 

Spremenjene so tudi dimenzije, kar v praksi pomeni, da je Cayenne II daljši za 48 mm in ima za 40 mm daljšo medosno razdaljo (od tega si lahko obetamo večjo prostornost za noge pri potnikih na zadnjem sedežu), prostornina prtljažnika je bila povečana za 120 litrov, z 550 na 670 litrov (s podrtima zadnjima sedežema celo 1780 litrov). Dolžina znaša natančno 4846 mm, širina 1939 mm, višina 1705 mm,  medosna razdalja 2895 mm, in omeniti je treba, da lahko zadnje sedeže pomikamo za 160 mm naprej oz. nazaj.

 

 

Kar se motorov tiče, glavna stvar je ta, da so emisije CO2 v povprečju zmanjšali za 26% (dva od petih Cayennov imajo emisijo manjšo od 200 gramov na km) in da je potrošnja manjša za 23%.

 

Motorji. Cayenne 3.6 V6 ima motor 3598 kubikov z 221kW/300KM in 385 Nm (od 0-100 km/h v 7,8 sec, potrošnja 9,9 l), Cayenne S poganja V8 agregat z 4806 cm³ in 294kW/400KM ter 500 Nm (do 100 km/h potrebuje 5,9 sec, potrošnja 10,5 l), Cayenne V8 Turbo ima motor z 4806 cm³ ali z 368kW/500KM in 700 Nm (4,7 sec do stotke, potrošnja 11,5 l), ter Cayenne Diesel pod pokrovom se skriva turbo-dizel (motor z 2967 cm³, troši 7,4 l / 100km) ki razpolaga z 176kW/240KM in 550 Nm.

 

Največja novost je sicer Cayenne Hybrid, ki kombinira 3,0 litrski V6 bencinec z 333KM in elektromotor z 34kW (emitira 193 grama CO2 po km, povprečna potrošnja znaša 8,2 litra goriva na 100 km), a na krajših relacijah, se da potovati samo na elektropogon.

 

In na koncu cene v nemčiji: osnovni Cayenne 3.6 V6 stane 55.431 evro, Cayenne S ima ceno od 72.686 evra naprej, Cayenne Turbo 115.526€ , Cayenne Diesel 59.596 evrov, a za novega Cayenne Hybrida boste morali odšteti 78.636 evra.

 

 

 

Cena za Porsche Cayenne 2010:                     Osnovni model: ? EUR
                                                                       Testno vozilo: 
? EUR                                                                                          

VIR: http://www.auto.blog.rs

O strani        Pravno obvestilo      Izmenjava povezav       Kontaktirajte nas         RSS

Free Web Hosting