|
Iz S razreda izposojen 6.3 l motor bo pri
svojih 12 valjih pri maksimalnem navoru
1.100 Nm nudil 800 konjskih moči. Za prenos
moči na kolesa bo poskrbel 5 stopenjski
avtomatski menjalnik.
Da bo avtomobil dosegel omenjeno maksimalno
hitrost, so pri Brabusu morali predelati
tudi karoserijo vozila. V prvi vrsti je
avtomobil pridobil na širini, saj so kolesa
za 36 mm odmaknili ene od druge. Velike
odprtine za sprednjima kolesoma naj bi
odvajale toploto motorja in zavor. |
Ram-Air-sistem pa naj bi skrbel, da bo motor
dobil dovolj zraka. Pri tem ne moremo mimo
sprednje maske, ki je bila popolnoma
spremenjena in sedaj nudi višji oprijem
sprednjim kolesom pri boljši zračni
efektivnosti.
|
Mrecedesov Brabus E V12 "one of ten" (Fantje
iz Bottrop-a bodo izdelali le 10 primerkov
tega modela) premore 800 PS. Da to moč lahko
čim bolje izkoristi, so si pri Brabusu
dovolili bočno pokriti zadnja kolesa,
namestiti na podvozje difuzor, ki ob enem
služi tudi kot nosilec za izpuh, ter zadnje
krilce nameščeno na prtljažna vrata. Vse
komponente so narejene iz super lahkih
ogljikovih vlaken in avtu dajejo še dodatno
trdnost. Pri dveh tonah teže potrebuje
Brabusov E model vsega 3.7 s do 100 km/h,
slabih 10 s (9.9) da doseže hitrost 200 km/h
in pri 23.9 že preseže magično mejo 300
km/h. Največja hitrost naj bi bila 370 km/h,
a zaradi obrabe pnevmatik elektronika pri
350 km/h onemogoči nadaljnjo pospeševanje. |
Cene novega modela Mercedesa E-Klase z
Brabusovo predelavo v Nemčiji stane nekaj
manj kot 600.000 € (592.620€).
VIR:
http://auto-motor-und-sport.de |