|
Tehnika se naslanja na C3, nad osnovo
pa je postavljena karoserija malega
limuzinskega kombija.
 |
Celota je prikupnega videza, predvsem zaradi
nežnih in oblih potez karoserije, ki spredaj
spominja na Berlinga z žarometi C4 Picassa,
še najbolj pa v oči pade izbočen prednji
del, vključno s prednjo šipo. Tu bodite
pozorni: prednja šipa je razdeljena na tri
dele, ali povedano drugače – stebriček A je
razdeljen na dva dela. Učinek je dobro
opazen – od zunaj je nenavaden (in nemoteč),
od znotraj pa je zorni kot precej večji, kot
smo vajeni pri današnjih avtomobilih. Dober
trik. |
Notranja prostornost in uporabljeni
materiali so na predpremieri prijetno
presenetili in tudi dinamičen videz se zdi
prikupen. Merilniki so tradicionalno
postavljeni na sredino armaturne plošče, ki
ima zanimivo teksturo površine. Že v osnovi
je notranjost po zaslugi velikih šip zelo
svetla.
K užitku v vožnji bodo precej pripomogli
tudi motorji. Dva sta dizla, oba znana iz
koncerna PSA, torej z enako prostornino in z
drugačno nastavitvijo, da dosežeta različne
zmogljivosti. Druga dva motorja sta
bencinska s prostornino 1,4 oziroma 1,6
litra, ki izhajata iz sodelovanja z
Beemvejem! Pri masi do malo prek 1.300
kilogramov se zdi moč do 88 kilovatov (120
'konj') zadosti velika, da bo vožnja lahko
tudi dinamična.
Cena za Citroën C3 Picasso:
Osnovni model: ? EUR
Testno vozilo: ?
EUR
VIR:
Več
informacij o avtu si lahko preberete tukaj:
http://www.avto-magazin.si
|
