Audi A8 3. generacije
je pripravljen! K nam prihaja v marcu 2010.
Najavljeno – storjeno. Audi je
svetovno premiero svojega paradnega konja
Audi A8, avtomobila
3. popolnoma nove generacije, predstavil v
Ameriki (natančneje v Miamiju). Na cestah ga
bomo lahko občudovali od marca 2010 naprej.
Predstavljanje novega Audi A8 je istočasno kulminacija
vseh letošnjih dogodkov, s katerimi ta
nemška znamka letos zaključuje 100 obletnico
obstoja, pa tudi odgovor na BMW serije 7,
kot tudi odgovor na obnovljen Mercedes S in
Lexus LS.
Rupert Štadler, predsednik Upravnega odbora
Audi AG je že nedavno
izjavil: "Audi A8
predstavlja vodeči model našega brenda. On
predstavlja vse česar smo mi v
Audi-ju sposobni. Naš cilj je, da se
čim bolj približamo popolnemu avtu."
Če pogledamo nazaj, je dosedanji
Audi A8 na trgu že od
leta 2002, seveda z majhnimi spremembami. A
nova generacija prinaša večje dimenzije,
izboljšano upravljanje, večje udobje in
prostornejšo kabino (z elegantnim stailingom, najkvalitetnejšimi materiali,
sprednja sedeža s številnimi možnostmi
prilagajanja, ventilacijo in masažo),
napredno tehnologijo, moderen izgled in
paleto motorjev izmed katerih bodo na
začetku na voljo slednji:
4.2 FSI z 372KM in 445 Nm (pospešek do
100 km/h v 5,7 s, največja hitrost 250 km/h,
poraba 9,5 litra na 100 km, emisija CO2
je 219 g/km)
3.0 TDI z 250KM in 550 Nm (6,6 litra na
100 km, 174 grama CO2 na km)
4.2 TDI z 350KM in 800 Nm (pospešek do
100 km/h v 5,5 s, največja hitrost 250
km/h, poraba 7,6 litara, emisija CO2 je
199 g/km)
Kasneje bodo na voljo tudi drugi motorji,
med njimi 3.0 TDI z 204KS (poraba 6 litra na
100 km in 159 grama CO2 na km), 2011 sledi
še novi S8, medtem ko hibrid pride šele 2012.
Seveda, tukaj je Quattro pogon na vsa
štiri kolesa in aluminium Audi Space Frame,
kot tudi osem-stopenjski tiptronic menjalnik,
Start-Stop sistem in regeneracija kotalne
sile, Audi-jev MMI sistem, Bang & Olufsen
sound system (z 19 zvočniki), Drive Select
selekcija režima vožnje, adaptivno podvozje, Pre-Crash-System, adaptivni
cruise control, Audi side assist, a 2011.
pride na vrsto še daljša L različica z
daljšim medosnim razmakom.
Kar se dimenzij tiče, ta zverinca meri
sledeče.
Novi A8 je dolg 5137 mm, širok 1949 mm,
visok 1460 mm, medosna razdalja znaša 2992 mm,
volumen prtljažnika znaša 510 litrov, kolesa od 17 do 21 inčev, a
koeficijent zračnega upora znaša pri verziji 4.2 FSI 0.26.
Cene v Nemčiji:
3.0 TDI (z 250KM) stane 72.200 EUR, za
4.2 TDI se cena prične pri 90.800 EUR, med
tem ko 4.2 FSI stane 89.300 EUR.
